29er asymmetri fälgar
Kategorier
Nya produkter
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Carbon Fork Aero Gravel Bike Fork - gjord av Toray T700 kolfiber - M12*100mm genom bortfallet - Designad med Fender Mount - Med Side 3-Rivet och No Rivet valfritt - Fit 700*50C eller 650B*1 95 '' max däck - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Gravel e-cykel kolram med mikroupphängning och integrerat styrbar - Elektriska gruscykelkolramaruppsättning- med mikroupphängningssystem- Lämplig motor: âbafang M820, 36V/250W-Suitablaâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360WH)- Max Tire Clearance 700C*47C- Front M12x100/BACK M12X142mm Dropout- UDH bakre derailleurhängare more
LightCarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full kol talade hjul - Buit med unika fjärilsvävkolfälgar - 28 mm yttre bredd (21 mm inre bredd) - C68DB keramiska lagerâhub, rachet 36T -struktur - LC CS1 Fulla kol ekrar, superljus, styv och aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Cassette Body - 2 års kvalitetsgaranti more
Super Light Carbon Road Integrerat Aero-styre - Super Aero design integrerad stångstam - Tillverkad av Toray T1000 kolfiber, superlätt och styv - Kompatibel för både fullständig intern och semi-intern kabeldragning - Designad med cykeldatorhållare i kolfiber - 2 årâ garanti more
LightCarbon Gravel -ramar med Micro Suspension Downtube Storage Plus STEM - med mikroupphängningssystem - UDH bakre derailleurhängare - 31 6mm Seat Post (Droper Post Compatible) - Flat Mount Disc Front 140mm/160mm, bakre 160mm- full intern kabel routingâ med stam - Front M12x100/BACK M12X142mm Dropout - Bottenfäste T47*P1 0 (85 5mm) - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1 95 '' more
LightCarbon 700C Skivbroms Grus Carbon Gaffel Racing Grus Gaffel - Tillverkad av Toray T700 kolfiber - Passar 700*50C eller 650B*1,95'' max däck - M12*100mm genomgående axelbortfall - Designad med skärmfäste - Aero Fin-design för att dölja bromsok - Med 3-nitar och inga nitalternativ - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Gravel -ramar med Micro Suspension Downtube -lagring plus styret - med mikroupphängningssystem - UDH bakre derailleurhängare- 31 6mm Seat Post (Droper Post Compatible) - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1 95 ''- Flat Mount Disc Front 140mm/160mm, bakre 160mm - Full dold kabel routing - Front M12x100/BACK M12X142mm Dropout- Bottenfäste T47*P1 0 (85 5mm) more
- Asymmetrisk design, hjälper till att utjämna ekerspänningen.
- Optimerad pärlsätesvinkeldesign.
- Ridus stöddesign nippelsäng.
- Ultra slät innervägg.
varunummer.:
AD-29Produktens ursprung:
Chinabetalning:
Paypal, Bank transferFärg:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon Mountainbike fälgar
29er Asymmetry Design MTB Carbon Fälgar
Funktioner:
- Asymmetrisk design, hjälper till att utjämna ekerspänningen mellan drivsidan och sidan av hjulen.
- Tjock sidoväggdesign för bättre slagtålighet.
- Radiestöd design av nippelbädd, fördela s p oke dragkraften jämnt runt varje ekerhål.
- Ultraslät innervägg, för jämn väggtjocklek och styrka.
- Klar för slanglös.
- Med superlätt (Graphene) version som tillval.
29er Mountain Bike Fälgar Asymmetrisk Design MTB Carbon Fälgar
| Läge l | AD930-XC |
AD930
GP
-XC
|
AD933 GP -XC |
AD933
-TR
|
AD938-AM
|
AD938-SV
|
AD940- EN | ||||
|
Tvärsnitt
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Terrian rekommenderas
|
Cross Country
|
Cross Country
|
Cross Country
|
Spår
|
All Mountain/Enduro
|
Enduro/Ebike
|
Enduro
|
||||
|
Material
|
Toray T700 |
Toray T700 + Grafen |
Toray T700 + Grafen |
Toray T700 |
Toray T700
|
Toray T700
|
Toray T700
|
||||
|
Vikt
|
360±15g
|
310±15g
|
340
±15g
|
380±15g
|
450
±15g
|
490 ±15g |
490±15g
|
||||
|
Max viktgräns
|
1
20 kg/265 lb
|
1
00 kg/220 lb
|
100 kg/220 lb
|
120 kg/265 lb
|
120 kg/265 lb
|
120 kg/265 lb
|
120 kg/265 lb
|
||||
|
Sektionsritning
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| Bredd | 30 mm | 30 mm | 33 mm |
33 mm
|
38 mm | 38 mm | 40 mm | ||||
| * ERD | 595 mm |
595 mm
|
589 mm |
589 mm
|
583 mm |
583 mm
|
583 mm | ||||
| Kolväv |
UD/3K/12K
|
UD/3K
/12K
|
UD/3K/12K |
UD/3K/12K
|
UD/3K/12K
|
UD/3K/12K
|
UD/3K/12K
|
||||
| Max däcktryck |
40psi/2,7bar
|
40psi/2,7bar
|
40psi/2,7bar |
40psi/2,7bar
|
35psi/2,4bar
|
35psi/2,4bar
|
35psi/2,4bar
|
||||
| Rekommenderad däckstorlek |
29*2,0''-2,4''
|
29*2,0''-2,4''
|
29*2,1''-2,5'' |
29*2,1''-2,5''
|
29*2,3''-2,8''
|
29*2,3''-2,8''
|
29*2,35''-3,0''
|
||||
*ERD -kalkyl
ERD är en förkortning för effektiv fälgdiameter, det är det maximala avståndet som ekrarna överbryggar från en ände av fälgen till en annan.
Hur beräknar vi ERD för våra fälgar? Nedan är beräkningsekvation och skiss för din referens:
De flesta föredrar ERD inklusive bröstvårtans längd.
Kunder kan dock använda olika nipplar och komponenter för att bygga.
Lägg till längden på nippeln (2,5 mm ~ 3 mm i allmänhet) för din ekerberäkning.
Om längden på nippeln är 3 mm, är ERD på din AD930-XC fälg 595 mm+3 mm*2=601 mm
A: Fälgens nippels bäddtjocklek (=3 mm)
B: Längd på nippeln (2,5 mm~3 mm i allmänhet)
Graphene prepreg hjälper till att förbättra styrkan på kolfälgar upp till cirka 20 % (om vikten är oförändrad),
eller minska 15 % vikt (håll styrkan oförändrad ). Ovan är testresultatet.
LightCarbon MTB-fälg har klarat UCI 120J slagtestning (dubbel av UCI standard 60J !)
Varför asymmetrisk design?
Asymmetrisk design håller på att bli en ny trend inom mountainbikefälgar.
Hjulset byggda med asymmetriska fälgar har bättre styrka, styvhet och hållbarhet.
Den största fördelen med asymmetrisk fälg är: den hjälper till att utjämna ekerspänningarna mellan drivsidan och
icke-drivna sidan av hjulen.
Hur? Se nedanstående illustration:
I mountainbikehjulset med skivbroms är mitten av baknavet (Punkt A) inte i samma läge som flänsens centrum (Punkt B). Mitten av navet (punkt A) är närmare drivsidan. Under hjultrimning, för att få navet till mitten av fälgen, dras ekrarna till högre spänning på drivsidan (jämfört med icke-driven sida).
På samma sätt, i MTB-framhjul, är mitten av navet närmare skivrotorsidan (icke-driven sida), vilket gör ekerspänningen på den icke-drivna sidan högre än drivsidan.
Ekerspänningsskillnaden är normalt så stor som 40 %! Så stor skillnad gör hjulsetet svagare än det skulle kunna vara.
Eftersom den högre ekerspänningssidan alltid går sönder lättare, medan den lägre ekerspänningssidan alltid lossnar lättare.
Asymmetrifälgar är gjorda för att lösa ett sådant problem.
I asymmetriska hjul förbättras stödvinklarna genom att nippelhålen förskjuts mot mitten.
Således är ekerspänningen mellan drivsidan och icke-drivsidan mycket mer utjämnad.
Våra asymmetriska fälgar är med 2,6~3,5 mm förskjutna från mitten (lite olika för olika bredd på fälgen), vilket hjälper till att förbättra ekerspänningen med över 20%.
Därför har hjulset som är byggda med våra asymmetriska fälgar bättre styrka, styvhet och kommer att förbli sanna längre.
Vi kommer att svara dig inom 24 timmar efter att du fått din förfrågan
- Asymmetrisk design, hjälper till att utjämna ekerspänningen. - Optimerad pärlsätesvinkeldesign. - Ridus stöddesign nippelsäng. - Ultra slät innervägg.
- Asymmetriska fälgar för 29er XC-racing - 22-25 mm djup, 35 mm bredd (30 mm inre bredd) - Clincher-version (tubless ready) - Standardvikt och superlätt valfritt - 2 års kvalitetsgaranti
- Cyclocross/Gravel carbon hjulset. - DT Swiss 350 nav, Ratchet 36T, mittlås. - 28/33/44 mm djupa gruskolfälgar som tillval. - Shimano 11/12s eller Sram 12s XDR kassetthus. - Aero Pillar 1423 ekrar, rakt drag. - 2 års kvalitetsgaranti.
- Full intern kabeldragning - Tillverkad av Toray T700 kolfiber - Aerodynamisk form
- Riser 30mm klämma 35mm - Högmodul T700 kolfiber - DH-kolstyret
- Tillverkad av Toray T700 kolfiber - 12*100 mm genom axeln - Passar max 700*45c däck
+86-592-6380131
e-post : info@lightcarbon.com
Lägg till : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Följ oss :
nyhetsbrev
upphovsrätt © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
