29er asymmetri fälgar
Kategorier
Nya produkter
LightCarbon E-Mountain Bike Carbon Wheels E810 Carbon Wheels För E-MTB - Hjul designade för MTB E-cykel, 140 kg max viktgräns - Stållager, frinav och axelhylsa - Shimano 11s, Microspline 12s, SRAM XD frinavskropp tillval - Byggd med Sapim Race ekrar, styv och hållbar - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Full Suspension E-MTB Ram Bafang E-Mountain Bike Carbon Ram - 29 helfjädrade elcykelramar - 12*148mm genomgående axel -Bafang M510(95NM)/M600(120NM) mellandriven motor - Bafang BT F15.640wh och BT F25.820wh batteri - 190*51mm bakre stötdämpare more
LightCarbon E-Bike Ram Bafang M820 E-MTB Carbon Ram för alla berg - Fullfjädrad mtb elcykelram - 12*148 mm förstärkt genomgående axel - Bafang M820 mellandriven motor - Bafang BT F014 (410Wh) batteri - 185*55 mm tappfäste bakre stötdämpare - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon 88MB Ratchet System Hub Mountain Bike Wheel ODM Carbon MTB hjulset - MTB boostnav (15*110/12*148mm) - Kompatibel med mittlås och 6-bultar - 36T spärrsystem med frinav - Pelare 1423 eker, stark och styv - Asymmetrisk design MTB carbon fälgar, tubeless redo - Sram XD, Shimano 11s och Microspline 12s kassetthus tillval - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon böljande asymmetrisk design 29er MTB Carbon fälgar - Asymmetriska fälgar för 29er XC-racing - 22-25 mm djup, 35 mm bredd (30 mm inre bredd) - Clincher-version (tubless ready) - Standardvikt och superlätt valfritt - 2 års kvalitetsgaranti more
Ny Carbon MTB Bar Stem Combo för XC - Flat bar designad för MTB XC-racing - Högmodul T700 +T800 kolfiber - Integrerad styrstamkombo - Två användningsområden (intern och extern kabeldragning) - Anpassad LOGO finns tillgänglig - 2 års garanti more
LightCarbon Road Wheels C52DB Ratchet Hub Skivbroms Road Carbon Wheels - C 52 DB keramiska lagernav, Ratchet 36T , mittlås - Aero Pillar 1423 ekrar, rakt drag - 28 mm bred och 25 mm bred symmetrisk fälg som tillval - Shimano 11/12s eller Sram 12s XDR kassetthus - 2 års kvalitetsgaranti more
- Asymmetriska fälgar för 29er XC-racing
- 22-25 mm djup, 35 mm bredd (30 mm inre bredd)
- Clincher-version (tubless ready)
- Standardvikt och superlätt valfritt
- 2 års kvalitetsgaranti
varunummer.:
UAD935Produktens ursprung:
Chinabetalning:
Paypal, Bank transferFärg:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon böljande asymmetrisk design 29er MTB Carbon fälgar
Det finns ett brett utbud av MTB-cykelfälgar i kolfiber på marknaden, så vi har introducerat den unika böljande fälgen (UAD935). Fälgkanten har olika djup--(22 mm mätt från ekerhålsområdet, 25 mm mätt från utbuktning). Fälgprofilen fluktuerar upp och ner med 3 mm, vilket gör att cyklister kan uppnå bättre aeroprestanda och sidvindsstabilitet. Du kan åka mer stadigt och säkert i vinden.
Funktioner:
- Endast tillgänglig i 29er och fasta 28 ekrar hål för närvarande.
- Superlätt modell: UAD935GP-XC tillverkad av Toray T700+T800+Graphene (Max viktgräns 100 kg/220lb).
- Standardviktsmodell: UAD935-XC tillverkad av Toray T700 (Max viktgräns 120 kg/265 lb).
- Kompatibel med tubeless: pärllåsdesignen gör det enkelt att växla mellan clincher och tubeless setup.
- Kroklös design ger en mer konsekvent kolfiberstruktur vid fälgväggen. Detta förbättrar fälgens hållbarhet och ökar dess slagtålighet. Det ger också bättre grepp och sidoväggstöd vid kurvtagning.
- Asymmetrisk fälgprofilsdesign balanserar avsevärt ekerspänningen mellan drivsidan och den icke-drivna sidan, vilket resulterar i en starkare hjulstruktur som håller längre.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------
Böljande asymmetrisk design 29er MTB kolfälgar Specifikation:
Modell | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
Terräng (rekommenderas) | Cross Country | Cross Country |
Material | T700 | T700+T800+Graphene |
Vikt (±15g) | 360 g | 320 g |
Max viktgräns | 120 kg/265 lb | 100 kg/220 lb |
Djup | 22-25 mm | 22-25 mm |
Sektionsritning | ![]() |
|
Yttre bredd | 35 mm | 35 mm |
Inre bredd | 30 mm | 30 mm |
Fälgförskjutning | 2,6 mm | 2,6 mm |
* ERD | 589 mm | 589 mm |
Rim Bead | Kroklös | Kroklös |
Typ av däck | Tubeless eller Clincher | Tubeless eller Clincher |
Bromstyp | Skivbroms | Skivbroms |
Max talade spänning | 145 kgf | 145 kgf |
Max däcktryck | 40psi/2,7bar | 40psi/2,7bar |
Däckstorlek (rekommenderas) | 29*2,25''-2,5'' | 29*2,25''-2,5'' |
*ERD -kalkyl
ERD är en förkortning för effektiv fälgdiameter, det är det maximala avståndet som ekrarna överbryggar från en ände av fälgen till en annan . Hur beräknar vi sen ERD för våra fälgar? Nedan är beräkningsekvation och skiss för din referens:
De flesta föredrar ERD inklusive bröstvårtans längd.
Kunder kan dock använda olika nipplar och komponenter för att bygga.
Lägg till längden på nippeln (2,5 mm ~ 3 mm i allmänhet) för din ekerberäkning.
Om längden på nippeln är 3 mm är ERD på din UAD935-XC fälg 589mm+3mm*2=595mm
A: Fälgens nippelbäddtjocklek (=3mm)
B: Längd på nippeln (2,5mm~3mm i allmänhet)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
Grafen Prepreg VS Vanlig Prepreg
Grafen prepreg hjälper till att förbättra styrkan hos kolfälgar upp till cirka 20 % (om vikten är oförändrad),
eller minska 15 % vikt (håll styrkan oförändrad ). Ovan är testresultatet.
-------------------------------------------------- ------------------------------------------
LightCarbon UAD Series 29er MTB Carbon Fälgar Video
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------
UAD935 kolfälgar på komplett cykel
Varför asymmetrisk design?
Asymmetrisk design håller på att bli en ny trend inom mountainbikefälgar.
Hjulset byggda med asymmetriska fälgar har bättre styrka, styvhet och hållbarhet.
Den största fördelen med asymmetrisk fälg är: den hjälper till att utjämna ekerspänningarna mellan drivsidan och
icke-drivna sidan av hjulen.
Hur? Se nedanstående illustration:
I mountainbikehjulset med skivbroms är mitten av baknavet (Punkt A) inte i samma läge som flänsens centrum (Punkt B). Mitten av navet (punkt A) är närmare drivsidan. Under hjultrimning, för att få navet till mitten av fälgen, dras ekrarna till högre spänning på drivsidan (jämfört med icke-driven sida).
På samma sätt, i MTB-framhjul, är mitten av navet närmare skivrotorsidan (icke-driven sida), vilket gör ekerspänningen på den icke-drivna sidan högre än drivsidan.
Ekerspänningsskillnaden är normalt så stor som 40 %! Så stor skillnad gör hjulsetet svagare än det skulle kunna vara.
Eftersom den högre ekerspänningssidan alltid går sönder lättare, medan den lägre ekerspänningssidan alltid lossnar lättare.
Asymmetrifälgar är gjorda för att lösa ett sådant problem.
I asymmetriska hjul förbättras stödvinklarna genom att nippelhålen förskjuts mot mitten.
Således är ekerspänningen mellan drivsidan och icke-drivsidan mycket mer utjämnad.
Våra asymmetriska fälgar är med 2,6~3,5 mm förskjutna från mitten (lite olika för olika bredd på fälgen), vilket hjälper till att förbättra ekerspänningen med över 20%.
Därför har hjulset som är byggda med våra asymmetriska fälgar bättre styrka, styvhet och kommer att förbli sanna längre.
Vi kommer att svara dig inom 24 timmar efter att du fått din förfrågan
upphovsrätt © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !