Kategorier
Nya produkter
LightCarbon högpresterande kolfiberhjul för racerbana Lättviktshjul i kolfiber med skivbroms och spärrhjul för frinav • Lätta kolfiberhjul för landsväg, hög prestanda • C53DB-nav med keramiska lager, Ratchet 54T frihjulsnav • Superlätta Sapim CX-Ray-ekrar, låg vikt och hög prestanda • Frihjulsnav (tillval): Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Breddade kolfiberfälgar med 23 mm innerbredd, aerodynamiska och lätta • Kompatibel med 700C*30C-50C-däck more
LightCarbon Superlätta Gravelcykelhjul Helkolfiber Ekerhjul För Gravel • Helkolfiber ekerhjul för grus • Aerodynamiska ekrar i kolfiber, ultralätta och styva • G71DB grusspecifika nav, 36T spärrhakesystem • Shimano HG 11/12-växlar eller SRAM XDR som tillval • Breddade 26 mm innerbredd i kolfiber för gravel, redo för slanglöst • 40/45/50 mm höjd valfri • Passar 700x 35C-50C däck more
LightCarbon 32-tums MTB-fälgar 32er Mountainbike Carbon-fälgar, slanglöst redo - 32er MTB-kolfiberfälgar med stor diameter - Utformad för XC/All Mountain-användning - Asymmetrisk design Krokfri, slanglös redo - Lättviktsmaterial i T700+T800 - Hög kvalitet, 2 års garanti more
LightCarbon 5-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 kolfiberhjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 5-ekrade kolfiberhjul • För hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • ETRTO-alternativ: 451 mm och 406 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck more
LightCarbon 3-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 ekrade hjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 3-ekrade kolfiberhjul • För BMX och hopfällbara cyklar • ETRTO-alternativ: 406 mm och 451 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Vevparti Superlätt vevaxel i kolfiber, endast 310 g! - Vevarmsmaterial: kolfiber. - Spindeldiameteralternativ: DUB (29 mm) och 24 mm. - Spindel i legering och spindel i kolfiber som tillval. - Power Meter-versionen är också valfri. - Kompatibel med populära effektmätare som Xcadey, Sigeyi, Power2Max och Elilee EK-01 - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Full Disc-hjul Ultralätt 27 mm brett Aero 700C bakhjul för skivbroms • Ultralätt bakhjul med skivbroms, endast 970 g/st! • 27 mm yttre (21 mm inre) bredd • 36T Ratchet frinavssystem • Nav med keramiska lager • Skivbroms (mittlås) • Kompatibel med 700*28C-45C-däck more
kvalitetskontroll
Kvalitetskontroll av kolcykelram
1. Kontrollera om det finns luftläckage när kolram är formad. Lägg ramen nedsänkt i vatten, fyll luften i ramen med en luftpistol. Om ingen bubbla är bestämningsramen i gott skick överför du till nästa steg. Detta steg var den mest strikta QC-inspektionen, läckaprodukter kan inte repareras och levereras, eftersom läckan påverkar konstruktionsstyrkan, endast för skrot.
2. Kontrollera plattformens planhet, fast ram BB, med falsk nav fast ram efter klo, simuleringshjulsenhet på ramen . 3 & 4 bilder fixar ramen på plattformen kontrollerade om vänster och höger sida av baksätets stag och kedjehåll är parallella. Om OK, vänd dig till nästa process. I annat fall ska du återgå till reparation.
5. Inspektera den högra sidoramen på plattformen med precisionshöjdmätare och justera höjdata till mitten av ramen BB och återgå till noll.

6. Justera höjdmätaren till mitten av ramen för att mäta långsamt längs matriktningen på ramens nedrör. Höjdmätaren till läget för nedröret nära huvudröret stoppar som visas i bild 7
Kontrollera om höjdmätarens mitt är på samma plats som ramens nedrör med tolerans 1,5 mm om inom detta område bestämma OK, annat , det måste repareras.
7. Använd samma metod som ovan steg 6 för att kontrollera toppröret . Objekten var för ram Inriktning , Om fram- och bakhjulen inte är i samma centrum, kommer problemet med feljustering uppstå.
10. Höjdmätaren nollställs på innersidan av ramens högra klo för att bekräfta om mittpunkten för bakre stagbredd på ramen är på samma mittlinje med BB: s mittlinje, toleransen är 1,5 mm.
11. Kontrollera om vänster- och högerkrokarna är i samma plan med Hook-spårplanets kontrollarmatur. Det finns inget toleranskrav för denna kontroll, men det är garanterat att det finns på samma plan, till exempel att vänster- och högerkrokar inte är på samma plan efter att hjulet har byggts upp kommer det att finnas vänster och höger avvikelse och kommer att påverka turen.
12. När vänster och höger i bild 11 behövde vara i samma plan, däcklägeskontrollläget i fig. pic 13 lades till, fixera däcklägesmätaren i ramkontrollfacket och mäta data på vänster och höger sida av sätesstaget. , är värdet på Ar Triangle of AB mindre än 1MM (väg ), och A-B är mindre än 1,5 mm (MTB). Annars måste den fixas.
14. Kontrollera om huvudets rörstorlek enligt FSA ställer in standardproduktion, detta testsätt är GO / Ng.
15. Kontrollera att skivbromsens dimensioner görs enligt Shimano-specifikationerna. Detta test är GO / Ng.

16. Kontrollera E-BIKE-ram motormonteringsdel av storleksinställningen och batterifästet användningar mockup-jiggarna.

21. Enligt ramkonstruktionen av geometriska dimensioner och toleransinspektionsmonteringsstorlek, och enligt konstruktionsdesignens uppsättning viktstandard 100% inspektion, såsom bild 18, bild 19, bild 20, har den slutliga inspektionsrapporten varje rack en slutlig leverans som visas i figur 21, som registrerar dimensioner och viktinspekterade data kommer att behålla under två år.
Vi har också försäkringar för våra produkter.
upphovsrätt © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !