full suspension
Kategorier
Nya produkter
LightCarbon Super lätt skivbroms Road Carbon Bike Ramset med skaft - Superlätt vikt! ( 870g/52cm ) - Toray kolfiber T700+T800+T1000 - Gängat T47 bottenfäste - Intern kabeldragning med specifik skaft - Max däckavstånd 700C*32C - Plattmonterad skivbroms e, 140mm eller 160mm - Fram 12*100mm/Bakre 12*142mm genomgående axel - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Ramset med integrerat styre - Superlätt vikt! ( 870g/52cm ) - Toray kolfiber T700+T800+T1000 - Gängat T47 bottenfäste - Max däckavstånd 700C*32C - Plattmonterad skivbroms, 140 mm eller 160 mm - Helt dold kabeldragning - Fram 12*100mm/Bakre 12*142mm genomgående axel - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Grusramset med mikroupphängningssystem och skaft - Med Micro Suspension system - Med specifik skaft för dold kabeldragning - 31,6 mm sadelstolpe (kompatibel med droppstolpe) - UDH bakväxelhängare - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1,95'' - Plattmonterad skiva 140mm eller 160mm - Fram 12*100mm/Bakre 12*142mm genomgående axel more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Skivbroms Road Full Carbon Spoke Wheels - Buit med unika fälgarvävda kolfälgar - 28 mm yttre bredd (21 mm inre bredd) - C67DB keramiska lagernav, Rachet 36T-struktur - LC CS1 ekrar i helkolfiber, superlätta och styva - Shimano 11/12s eller Sram 12s XDR-kassetthus - 2 år' kvalitetsgaranti more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher Fälgar 28mm Bredd - Unika fälgar i kolfiberväv - 33/38/45/55 mm djup valfritt - 28 mm yttre bredd, 21 mm inre bredd - Matt och glansig yta valfritt - Clincher (tubless ready) - Designad för användning av skivbromsar - 2 års kvalitetsgaranti --> more
LightCarbon Gravel Frameset med mikroupphängningssystem och integrerat styre - Med Micro Suspension system - 31,6 mm sadelstolpe (kompatibel med droppstolpe) - UDH bakväxelhängare - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1,95'' - Plattmonterad skiva 140mm eller 160mm - Helt dold kabeldragning - Fram 12*100mm/Bakre 12*142mm genomgående axel more
LightCarbon Ultralätt och styv fälgbroms Full Carbon Spoke Road Wheelset - R65 nav 54T Spärrsystem, keramiska lager - Ekrar i helt kol, superlätta, styva och aero - 25 mm och 28 mm breda kolfälgar som tillval - Slanglös klar, passar 700*25C-45C däck - 2 års kvalitetsgaranti more
- Carbon 650B plus/ 29er full suspension XC ram
- 165*38mm eller 165*45mm bakdämpare ( tappfäste )
- Fram- och bakrörsrörelsen är 100~120 mm
- 12*148 mm förstärkning genom axel
- 2 års kvalitetsgaranti
varunummer.:
LCFS917Produktens ursprung:
Chinabetalning:
Paypal, Bank transferFärg:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Ram | 29er full suspension XC cross country carbon mtb ram |
Material | Högmodul Toray T700 kolfiber |
Storlek | 16'', 18'', 20'' |
Vikt (+/-50g) | Storlek 18''-1950g |
Front Travel | 100~120mm |
Bakre resa | 100~120mm |
Huvudrör | Avsmalnande 1 1/8''-1 1/2'' huvudrör, övre 42 mm nedre 52 mm (headset standard FSA NO.42 ACB) |
Sadelstolpens diameter | 31,6 mm (34,9 klämma). Dropper sadelstolpens insatsdjup: 16'' -max 130mm, 18'' -max 17 0mm,20''-210mm |
Bottenfäste | Tryck på Anpassa BB92 |
Max däckavstånd | 27,5er*2,8'' eller 29er*2,35'' |
Max kompatibel kedjering | 34T |
Kedjelinje | 52 mm |
Bromstyp | Stolpmonterad skivbroms 160mm |
Stötdämpare bak | 165*45 mm tappfäste-120 mm bakre slaglängd (övre hårdvara M8*22,2 mm, botten M10*54 mm) 165*38mm standardfäste-100mm bakre vandring (övre hårdvara M8*22,2 mm, botten M8*22,2 mm) |
Hoppa av | 12*148mm Boost thru axel |
Gaffelförskjutning | 51 mm offset gaffel, M15*110 mm boost rekommenderas |
Teststandard | ISO4210 |
|
165*45 mm, 165*40 mm tappfäste bakre stötdämpare kommer att fungera på denna ram; 165*38 mm standardmonterade bakdämpare fungerar också om du installerar en adapter. Bakre stötdämpare i ramposition har inte tillräckligt med utrymme, inte alla gris- bakre design bakre stötdämpare är tillämplig. Rockshox Super Deluxe och DVO Topaz bakre stötdämpare är funktionsdugliga. Luftventilen på DVO Topaz är dock direkt framför ramen och kan inte pumpas direkt. Det rekommenderas att välja stötdämparen med luftventil på båda sidor av ramen. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Enduro Max lagerstorlek |
|
XC kolfiberramen LCFS917 använder högkvalitativa Enduro-lager för att optimera fjädringssystemets prestanda. Enduro Bearing MAX-serien har en historia på nästan 20 år och 35-40 % högre belastningskapacitet än vanliga radiella lager; High end-lager på denna ram har gett en bättre upplevelse för många cykelkunder. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Länkagedrivet Single Pivot Suspension System |
|
Ett sådant enkelsvängbart fjädringssystem använder en oavbruten svängarm som ansluter bakaxeln direkt till ramens huvudkropp. Det finns ingen pivot på svingarmen, så det finns ingen pivotlossning eller bullerproblem, och underhållet är enklare. Dessutom förbättras styvheten, stabiliteten och styrbarheten avsevärt. Sittstaget rakas av i mitten, vilket hjälper till att minska vibrationerna och resultera i bättre komfort. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Kedjestagsskydd |
Vi vet alla att kedjan alltid träffar kedjestaget när du hoppar eller går över gupp, det ger inte bara buller utan även ärr på din älskade cykel. Dämpande kedjestagsskydd av hög kvalitet hjälper dig att minimera det skramlande ljudet och skydda kedjestaget mycket bra. Chainstay protector väger endast 27 gram. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Fullständig design för intern kabeldragning |
|
Det råder ingen tvekan om att fullständig intern kabeldragning ser ganska vacker ut. Denna helupphängda 29er kolfiberram är med invändig kabeldragningsdesign. Perfekt kombination av professionell geometri och full intern kabeldragningsdesign. Denna design ser riktigt snygg och ren ut efter att hela cykeln har monterats. A-Bakväxelkabeldragning B-Dropper post fjärrdirigering C-Bromsstyrning bak D-Fjärrstyrning för bakre stötdämpare
-------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Vibrationstest |
|
Vibrationstestning simulerar det rigorösa vibrationsförhållandet 100 000 gånger. Det säkerställer ramens funktion och långvarig också. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
|
Latex 3D-dornteknik |
|
Använd den senaste latex-3D-dornen och formningstekniken i ett stycke.
Sådan teknik hjälper till att optimera ortodromin och styrkan hos kolfiber och undvika rynkor inuti (rynkor är en nyckelfaktor som kan orsaka sprickor).
Även om man använder samma material förbättras styrkan med 30 %. -------------------------------------------------- _ -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------ |
Cykelram ISO4210 Test för Carbon LCFS917 XC
LightCarbon Full Suspension XC Carbon Frame LCFS917
Om du också är intresserad av MTB Carbon Wheels eller XC-styre , klicka på länken för att se detaljer på en annan sida (eller kontakta oss direkt).
Storlek | 16" | 18" | 20" |
KROPPSHÖJD (Referens) | 156-164 cm | 165-177 cm | 178-189 cm |
Anmärkningar för KROPPSHÖJD |
Endast för referens, kan variera beroende på olika kroppsproportioner. |
||
SIDDELSINSTÄLLNINGS LÄNGD | 130 mm | 170 mm | 210 mm |
NÅ | 391 mm | 421,2 mm | 448 mm |
TOP RÖR LÄNGD, HORISONTAL | 570 mm | 600 mm | 630 mm |
STACK | 592 mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
HJULBAS | 1126 mm | 1155,5 mm | 1186 mm |
KEDJESTAG LÄNGD | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
FRONT CENTRUM | 685 mm | 714,6 mm | 745 mm |
BB DROPPA | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
BB HÖJD | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
SITSRÖRVINKEL | 73° | 73° | 73° |
HUVUDSRÖRVINKEL | 67° | 67° | 67° |
SITSRÖR LÄNGD | 410 mm | 457 mm | 500 mm |
HUVUDSRÖR LÄNGD | 95 mm | 95 mm | 110 mm |
CYKEL STANDOVER HÖJD(29"*2,35") | 750,8 mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
GAFFEL RAKE/OFFSET | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
GAFLELÄNGD, FULL | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
SPÅR | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
Simuleringsdata för upphängningssystem
|
|
Om du behöver bilderna med hög upplösning , välkommen att kontakta oss.
LCFS917 Upphängningsram Simulera data från 0~123 mm rörelse
|
|
Den anpassade färgmålningen/logotypen är acceptabel.
Målningskostnaden för ramar består huvudsakligen av två delar: vattendekalkostnad + färgfärg och beläggningskostnad.
Vattendekalen används för bokstäver (varumärke, logotyp eller andra ord), och färgfärg används på större yta på ramen.
Det är din cykel, den är speciell för dig och det är det vi också bryr oss om!
Välkommen att kontakta oss för prissättning och mer information om skräddarsydd färgmålning.
Vi kommer att svara dig inom 24 timmar efter att du fått din förfrågan
upphovsrätt © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !