Som Kinas ledande utvecklare och tillverkare av kolframe har LightCarbon ett komplett utbud av helfjädrade MTB kolfiberramar för XC, Trail, All Mountain, Enduro och Down Hill. Med tanke på att alternativen för kol-enduro-ram fortfarande är begränsade på marknaden, skapar vi en ny för att möta den växande efterfrågan på moderna enduro-kolbågar.

LightCarbon LCFS948 är en helt ny design fullfjädrad kolfiber-enduro-ram som kombinerar många bra egenskaper som du vill ha för en dröm-endurocykel, inklusive modern geometri, VPP-fjädringssystem, 170 mm max bakre slaglängd, 29erx2.6'' däckfrigång , kedjestyrning, droppstolpskompatibilitet, UDH-hängare, Boost dropout, etc. Den klättrar med lätthet, går ner stabilt och kontrollerbart .

LightCarbon LCFS948 är en helt ny design fullfjädrad kolfiber-enduro-ram som kombinerar många bra funktioner som du vill ha för en dröm-endurocykel, inklusive modern geometri, VPP-fjädringssystem, 170 mm max bakre slaglängd, 29erx2.6'' däckfrigång, kedjestyrning, droppstolpskompatibilitet, UDH-hängare, Boost dropout, etc. Den klättrar med lätthet, går ner stabilt ochkontrollerbart.

VPP upphängningssystem

LCFS948 kolfiberstomme är designad med VPP (Virtual Pivot Point) fjädringssystem. Det finns två korta länkar som roterar i motsatt riktning, vilket skapar en virtuell vridpunkt som rör sig under hela fjädringsrörelsen och påverkar axelbanan. Ett sådant system är den bästa balansen mellan trampeffektivitet och dämpningsprestanda, hjälper dig att hålla en bra hastighet och undvika oönskade vinglar.

Stöt- och vattenflaskakompatibilitet

I LCFS948 är båda länkarna placerade på den nedre sidan av ramen, i kombination med en specifik designad sätesrörsform för att ge stort utrymme för stötar. Sådan koppling och stötplacering hjälper också till att sänka tyngdpunkten för bättre stabilitet och lämnar tillräckligt med utrymme för vattenflaska.

Stötdämpare bak & Max 170 mm bakre rörelse

LCFS948 är designad för att passa 210x55 mm bakdämpare i metrisk storlek. Tack vare sin stora stötdämpare kan den passa både luftdämpare och spoldämpare, och antingen med eller utan piggyback. Kompatibel med både 29'' och 27,5'' hjul, passar max 29x2,6'' eller 650bx3,0'' däck. Den maximala längden bakåt som kan nås är 170 mm, vilket är tillräckligt för hela din All Mountain - Enduro-resa. Dessutom är den designad för 44 mm förskjuten främre fjädringsgaffel med rörelse runt 170 mm.

Hävstångsförhållande och axelväg

Stötens hävstångsförhållande visar förhållandet mellan stöten och bakhjulsaxelns rörelse under färden. LCFS948 är inställd för att vara mer känslig (känns relativt mjuk) i den inledande delen av resan. När fjädringen går längre i sin färd krävs mer och mer kraft för att föra bakhjulet längre. Vid den sista delen av resan stiger hävstångsgradskurvan något, vilket betyder att hävstångseffekten ökar något vilket hjälper till att övervinna det naturligarampa upp från en luftchock och hjälpa dig att utnyttja tillgängliga resor maximalt.

Med huvudtappen placerad i nedröret i den främre triangeln och ett 440 mm långt kedjestag, hjälper en sådan design till att generera en mer bakåtriktad hjulaxelbana i det inledande skedet. Bakhjulet kan röra sig upp och över gupp lättare (jämfört med de axelbanorna rör sig inte bakåt i samma grad).

Trampeffektivitet

Trampeffektivitet handlar om effektiviteten av kraftöverföring från föraren till bakhjulet. Det beskrivs främst av anti-squat och pedalkickback. LCFS948 enduro kolfiberram är designad med mer anti-squat, vilket gör att den trampar skarpare, samtidigt som en relativt låg pedalkickback som innebär mindre motstånd för dig att trampa framåt snabbare.

Optimerad kabeldragning

Både bakbromsen och bakväxelns kablar går över huvudtapparna på nedröret och går sedan in i hålen från undersidan av sätesstaget. Sådan optimerad kabeldragning ger ett rent utseende och undviker skav och skrammel. Även när den bakre stötdämparen är helt komprimerad förblir kablarna där de hör hemma, snygga och tysta.

UDH & Kedjeguide

Efter den senaste trenden är LightCarbon LCFS948 Enduro-ramen designad med UDH (Universal Derailleur Hanger) som är lätt att hitta när utbyte behövs och är Sram T-Type-kompatibel.

Kedjestyrning är inte så märkbar men kritisk! LightCarbon kommer att inkludera kedjeguide för vår LCFS948 enduro ram, så du behöver inte leta efter en själv. Kör bara på den med sinnesfrid, utan att oroa dig för att kedjan faller.

LightCarbon nya enduro kolfiberram LCFS948 är under formkonstruktion nu. Om du är intresserad av denna ram (eller någon annan MTB helupphängd kolfiberram ), och vill skaffa en i början av 2024, vänligen kontakta oss. Om du är en ny kund som inte har köpt från LightCarbon tidigare, skicka en allmän förfrågan till: info@lightcarbon.com . Om du redan är en LightCarbon-kund, vänligen kontakta säljaren som du någonsin kontaktade förra gången. Vi ser fram emot att höra av dig!