2020 Ny DT SWISS 180 EXP Navkolhjul

svenska

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

vad letar du efter?

Nyheter

Hem |Nyheter |

2020 Ny DT SWISS 180 EXP navkolhjul

Kategorier

Nya produkter

LightCarbon 700C Skivbroms Grus Carbon Gaffel Racing Grus Gaffel - Tillverkad av Toray T700 kolfiber - Passar 700*50C eller 650B*1,95'' max däck - M12*100mm genomgående axelbortfall - Designad med skärmfäste - Aero Fin-design för att dölja bromsok - Med 3-nitar och inga nitalternativ - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Gravel Frameset med Micro Suspension Downtube Storage Plus Styre - Med Micro Suspension system - UDH bakväxelhängare - 31,6 mm sadelstolpe (kompatibel med droppstolpe) - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1,95'' - Plattmonterad skiva fram 140mm/160mm, bak 160mm - Helt dold kabeldragning - Front M12x100/Bakre M12x142mm dropout - Bottenfäste T47*P1.0 (85,5 mm) more
LightCarbon 29er Light XC Full Suspension Carbon Frame Intern kabeldragning - Fullständig dold intern kabeldragning - 29er cross country mtb kolfiberram - För 190*45 mm bakdämpare (standardfäste) - UDH bakväxelhängare - Bottenfäste gängad BSA-73 - Boost thru-axle dropout 12*148mm more
LightCarbon Super Light Skivbroms Road Carbon Bike Frameset With Stem - Superlätt vikt! (870g/52cm) - Toray kolfiber T700+T800+T1000 - Gängad T47 bottenfäste - Intern kabeldragning med specifik skaft - Max däckspel 700C*32C - Plattmonterad skivbromse, 140mm eller 160mm - Fram 12*100 mm/Bakre 12*142 mm genomgående axel - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Super Light Disc Brake Road Carbon Ramset med integrerat styre - Superlätt vikt! (870g/52cm) - Toray kolfiber T700+T800+T1000 - Gängad T47 bottenfäste - Max däckspel 700C*32C - Plattmonterad skivbroms, 140mm eller 160mm - Helt dold kabeldragning - Fram 12*100 mm/Bakre 12*142 mm genomgående axel - 2 års kvalitetsgaranti more
LightCarbon Grusramset med mikroupphängningssystem och skaft - Med Micro Suspension system - Med specifik skaft för dold kabeldragning - 31,6 mm sadelstolpe (kompatibel med droppstolpe) - UDH bakväxelhängare - Max däckavstånd 700C*47C eller 650B*1,95'' - Plattmonterad skiva 140mm eller 160mm - Fram 12*100mm/Bakre 12*142mm genomgående axel more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Skivbroms Road Full Carbon Spoke Wheels - Buit med unika fälgarvävda kolfälgar - 28 mm yttre bredd (21 mm inre bredd) - C67DB keramiska lagernav, Rachet 36T-struktur - LC CS1 ekrar i helkolfiber, superlätta och styva - Shimano 11/12s eller Sram 12s XDR-kassetthus - 2 år' kvalitetsgaranti more

2020 Ny DT SWISS 180 EXP navkolhjul

Oct. 02,2020

DT Schweiz har lanserat deras 2020 Nya 180-serien hubbar - Ultimate i lätt, styvhet och prestanda.

Den nya DT180 Hubbar presenteras med ny ratchet exp Teknik och keramik lager.

Huvuddragen i 2020 Ny DT180 Navar är som Följande:

enkelt underhåll

De raffinerade Endcaps förenklas för Verktygsfri Demontering, gör underhållet enkelt.

DT180 hub features

Freehub kroppskonvertering

The Ultra-pålitlig Freehub Systemöverföringar De högsta pedalbelastningarna som resulterar i direkt effekt överföring.

Alla DT Schweiziska rachet system nav kan vara konverteras. stöds av verktygsfri design, omvandling av olika freehub Ta bara några sekunder.

Den valfria Freehub Kroppar Är:

Road -Sram Xdr 12 hastighet.

MTB -Sram XD 11 / 12 hastighet, Shimano Microspline 12 hastighet.

DT180 hub optional freehub body

även lättare vikt

I det äldre versionsrörelsessystemet finns det två fjädrar inuti för att fungera korrekt, eftersom inbyggd spärrmärken inte fixades till navet Skal. Fusionen av spärren och den gängade ringen i spärren EXP HUB ökar inte bara hållbarheten, det minskar också det totala antalet komponenter, med hjälp av en enda fjäder, vilket resulterar i en viktminskning av freahub System.

mer precision och jämnhet

Gamla system krävde två koniska fjädrar som säkerställde rätt vinkel mellan de två spärrarna. Den fasta anslutningen mellan den inre spärren och navskalet i den nya spärren EXP Systemet säkerställer att den inre spärren alltid är anpassad till rätt vinkel. tillåter användning av en enda cylindrisk fjäder som resulterar i ett snabbare fullt engagemang och därmed en ökning av tillförlitlighet.

Smidig körning SINC keramiska lager ger den avgörande fördelen med deras Extremt låg rullande motstånd.

DT180 hubs features

Super tillförlitlighet

Det som gör Ratchet System Hubs Superior är det faktum att alla tänder på var och en av spärrarna engagerar samtidigt varje gång. I fallet med spärrhallar är ingreppsytan snarare liten. Med spärrsystemet ingriper hela framsidan, vilket skapar mycket mindre punkt laster.

Genom att använda 36 tänder i det nya rachet-systemet är tillförlitligheten även förbättrad.

ökad styvhet

Navstyvheten definieras signifikant av avståndet på lager. För Optimal prestanda Det är viktigt att maximera detta avstånd, vilket är begränsat av storleken på freehub System.

I det gamla Rachet-systemet Kör sida lager måste placeras bredvid den gängade ringen och därmed avståndet Var ökad.

Integrationen av körsidan Lager i den gängade ringen ökar lageravståndet, vilket resulterar i A 15% förbättring av navet styvhet.

Vilken Lightcarbon Hjul är byggda med DT180 nav?

DT180 Road Carbon Wheel -rim broms

- patenterad 255 hög tg harts kolfälg, mindre än 0,5% bromsning misslyckande.

- dt swiss 180s Nav för RIM-broms (Front 5x100qr, bak 5x130qr).

- SRAM 12s xdr Freehub Kropp.

- Sapim CX-ray ekrar, ljus och stel.

- 2 År " kvalitet garanti.

Läs mer >>>