cyclocross & grus
Kategorier
Nya produkter
LightCarbon Superlätta Gravelcykelhjul Helkolfiber Ekerhjul För Gravel • Helkolfiber ekerhjul för grus • Aerodynamiska ekrar i kolfiber, ultralätta och styva • G71DB grusspecifika nav, 36T spärrhakesystem • Shimano HG 11/12-växlar eller SRAM XDR som tillval • Breddade 26 mm innerbredd i kolfiber för gravel, redo för slanglöst • 40/45/50 mm höjd valfri • Passar 700x 35C-50C däck more
LightCarbon 32-tums MTB-fälgar 32er Mountainbike Carbon-fälgar, slanglöst redo 32-tums MTB-kolfiberfälgar, slanglöst redo - Utformad för XC/All Mountain-användning - Pärlkrok och kroklös valfri - Lättviktsmaterial av T700+T800+grafen - Hög kvalitet, 2 års garanti more
LightCarbon 5-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 kolfiberhjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 5-ekrade kolfiberhjul • För hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • ETRTO-alternativ: 451 mm och 406 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck more
LightCarbon 3-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 ekrade hjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 3-ekrade kolfiberhjul • För BMX och hopfällbara cyklar • ETRTO-alternativ: 406 mm och 451 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Vevparti - Superlätt vevaxel i kolfiber, endast 310 g! - Vevarmsmaterial: kolfiber. - Spindeldiameteralternativ: DUB (29 mm) och 24 mm. - Spindel i legering och spindel i kolfiber som tillval. - Power Meter-versionen är också valfri. - Kompatibel med populära effektmätare som Xcadey, Sigeyi, Power2Max och Elilee EK-01 more
LightCarbon Full Disc-hjul Ultralätt 27 mm brett Aero 700C bakhjul för skivbroms • Ultralätt bakhjul med skivbroms, endast 970 g/st! • 27 mm yttre (21 mm inre) bredd • 36T Ratchet frinavssystem • Nav med keramiska lager • Skivbroms (mittlås) • Kompatibel med 700*28C-45C-däck more
LightCarbon Aero Endurance-ramset i kolfiber med skivbroms och integrerat styre - Unik "Eagle Eye"-design Aerodynamisk uthållighetsram, bekväm geometri - Toray kolfiber T800+T1100+M40J - Gängad T47 vevlager - Max däckfrigång 700C * 38C - Med 0 offset och 15 mm offset sadelstolpe som tillval - Flat Mount-skivbroms, 140 mm eller 160 mm - Ultralätt styre HBR17, bara cirka 300 g! - 2 års kvalitetsgaranti more
- Helt dold kabeldragning med integrerat styre
- Micro Suspension Pivot-design
- Förvaringsdesign på underröret
- Gängad T47 (85,5 mm) vevlager
- UDH bakväxelhängare
- Max däckfrigång 700*50C eller 650B*2.1'' eller 29er*1.95''
- Flat Mount-skivbroms, 140 mm eller 160 mm
- 2 års kvalitetsgaranti
varunummer.:
LCG074-DProduktens ursprung:
Chinabetalning:
Paypal, Bank transferFärg:
UD matt(customized painting acceptable)
Ram
Lätt kolfiberram för gruscykel
med Micro Suspension Pivot-design
Material
Hög modul
Toray T700+T800
kolfiber
Storlek
49, 52, 55, 58 (cm)
Gaffel
LightCarbon-specifik grusgaffel i kolfiber,
495 g
±4 %
Huvudrör
Rakt 1 1/2'' styrrör (övre 52 mm, nedre 52 mm)
Vikt
(
±4 %
)
1230 g/52 cm
1280 g/55 cm
*Vikten inkluderar locket på underröret
Sadelstolpe
SP03-27.2 (15 mm förskjutning, 192 g ±4 %)
Vevlager
Gängad T47 *P1.0 (85,5 mm bredd)
Maximalt däckutrymme
700*50C eller 650B*2,1'' eller 29er*1,95''
Bromsfästetyp
Flat Mount-skivbroms (lämplig bromsoksbultlängd: 38,2 mm)
Styre
HBR08
storlek
380/400/420/440 mm
Skaftlängd
90/100/110/120 mm
Max kedjekrans
1) Om du använder ett Shimano-vevparti, max 2x kedjedrev 54-40T, max 1x kedjedrev 42T (mindre drev fungerar alla).
2) Om du använder ett Sram-vevparti, max 2x kedjedrev 54-41T, max 1x kedjedrev 42T (mindre drev fungerar alla).
Avhopp
Fram 12*100 mm, bak 12*142 mm genomgående axel. UDH-hängare
Gruppset
Kompatibel med både mekanisk och Di2-gruppset
(Ej kompatibel med gammal bakväxel utan B-LINK, t.ex. gammal)
105 5800)
Teststandard
ISO4210
Garanti
2 år
LightCarbon Gravel Bike kolfiberram LCG074-D geometri och storlekstabell
| STORLEK | 490 | 520 | 550 | 580 |
| KROPPSLÄNGD (Referens) | 165–172 cm | 173–179 cm | 180–186 cm | 187–194 cm |
| Anmärkningar för kroppshöjd |
Endast som referens, kan variera på grund av olika kroppsproportioner
|
|||
| SADELPOSTENS INSÄTTNINGSLÄNGD | 180 mm | 220 mm | 250 mm | 270 mm |
| NÅ | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm |
| ÖVERRÖRSLÄNGD, HORISONTELL | 535 mm | 550 mm | 575 mm | 595 mm |
| STACK | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm |
| HJULBAS | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm |
| KEDJESTAGSLÄNGD | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| FRÄMRE MITTEN | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm |
| BB-DROP | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| BB-HÖJD | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| SÄDELRÖRVINKEL | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| HUVUDRÖRVINKEL | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
| SÄDELSRÖR LÄNGD | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| HUVUDRÖRET LÄNGD | 120 mm | 140 mm | 175 mm | 205 mm |
| CYKELS STÅHÖJD (700C * 53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm |
| CYKELS STÅHÖJD (650B * 2,1 tum) | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm |
| GAFFELLUTA/FÖRSKYTTNING | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| GAFFELNÄNGD, FULL | 397 mm | 397 mm | 397 mm | 397 mm |
| SPÅR | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm |
Lätt kolgrus Ramsats LCG074-D Kabeldragning
A - Kabeldragning för bakväxel
B - Kabeldragning för bakre skivbroms
C - Framväxelns vajerdragning
D - Kabeldragning för frambromsens skivbroms
Alla kablar var integrerade genom styrstammen och huvudröret, en integrerad design för att göra hela cykeln ren och aerodynamisk.
Förvaringsdesign för nedåtrör (med liten väska som tillval)
Förvaringsutrymme på underröret räddar småsaker. Nycklar? Energigel? Reservslang? Eller bärbara verktyg? LCG074 -D vill ge dem ett "hem". Förvaringsutrymmet är en lösning för högintensiv långdistanscykling utomhus. Målet är att lösa problemet med att placera en del småsaker som är nödvändiga för utomhuscykling. Vi utnyttjade det stora utrymmet på underröret och designade ett förvaringssystem som rymmer 2 st 200 ml förvaringspåsar. Det specifika locket är också utformat med ett standardhål för flaskhållare. Så förutom förvaringsutrymme kan flaskhållaren även installeras på samma sätt som vanliga cyklar.
Mikrofjädringssystem med pivot
· Rund sadelstolpe i kolfiber, med 15 mm offset, urholkad design upptill, stötdämpande effekt.
· Mikrofjädringens pivotsystem innefattar en genomgående axel i ramens sadelrör, som förbinder sadelröret och sadelstaget (och det finns ett lager på vardera sidan av axeln). Kombinerat med den inneboende flexibiliteten hos kolfibermaterialet, gör denna design att den bakre triangeln och sadelstolpen kan genomgå kontrollerad elastisk deformation i både vertikal och horisontell riktning under körning. Som ett resultat ger detta system cirka 20 mm fjädringsväg, vilket förbättrar bakhjulens grepp och den övergripande körkomforten.
Demonstration av mikrofjädringseffekten på LCG074-D grusram
Två versioner av gaffeln är valfria
Standardgaffeln för grus i kolfiber är utrustad med 3 nitar på varje sida av gaffelbenet. Med tanke på att vissa cyklister inte har för avsikt att placera smått bagage eller flaskor på gaffelbenen (vilket skulle störa hanteringen), har denna grusgaffel ett annat alternativ, nämligen att det inte finns några nithål på varje sida. Om du föredrar en gaffel utan nithål, vänligen meddela oss när du gör din beställning.
Specialdesign på överröret
Ramens överrör är avsmalnat nära övergången med sadelröret, vilket effektivt minskar vibrationsöverföringen till sadelstolpen och förbättrar körkomforten.
Dessutom, när du behöver bära cykeln på axeln, minskar den här formen trycket på axeln, vilket gör det bekvämare att bära och springa med cykeln.
Ekonomi ical T47 BB (stållager)
Avancerade CEMA-märkes T47 BB (keramiska lager)
Gängat T47-vevlagre blir alltmer populärt. Det finns många stora märken som också tillverkar sina nya ramar med T47-vevlagre. Det finns huvudsakligen tre alternativ för T47-vevlagret som passar olika vevpartier: Innerdiameter 24 mm för Shimanos standardvevlagre, innerdiameter 29 mm för Sram DUB-vevlagre och innerdiameter 30 mm för de vevarmar som var BB30/BB386.
standard. För att göra det enklare för våra kunder erbjuder vi T47 BB som ett betalalternativ,
Ingår inte som standard
.
Om du vill köpa BB från oss tillsammans med våra kolfiberramar, vänligen meddela oss om du behöver...
Ekonomisk
eller
CEMA
märke T47 BB (kostnaden är olika), och vilken storlek (24/29/30), så att vi kan ge dig en offert därefter.
3D-latexdornteknik som används i vår kolfiberramproduktion
Använd den senaste 3D-dornen och gjutningstekniken i ett stycke för latex.
Även med samma material förbättras styrkan med 30 %.
En 3D-latexdorn i ett stycke hjälper till att göra ramens insida slät.
ett riktigt foto av vårt tvärsnitt
3D-latexdorn applicerad på ramen
LightCarbon Gravel-ramar tillverkade med
3D
L
atex M
en
n
d
r
e
jag
mot
Andra ramar
Bilden ovan visar en ram tillverkad med traditionell teknik och
ny 3D-latexteknik
, för traditionell metod som har många rynkor och bubblor inuti. För 3D-latexdorn
som är slät inuti, utan rynkor eller bubblor.
Lätt kol Ram för gruscykel LCG074-D O översikt
Komplett Gravelbike byggd med Light Carbon-ram LCG074-D
Om du också är intresserad av Hjulset för grus i kolfiber , vänligen klicka på länken för att se mer information på en annan sida.
Hur monterar man LightCarbon-styret korrekt?
Rekommenderat vridmoment för andra delar på LightCarbon-ramsetet
tidigare :
Nytt ramset för kolfibergrav med integrerat styrstamssystemNästa :
LightCarbon Gravel-ramset med mikrodämpning, pivotdesign och styrstamVi kommer att svara dig inom 24 timmar efter att du fått din förfrågan
upphovsrätt © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !