Kategorier
Nya produkter
LightCarbon högpresterande kolfiberhjul för racerbana Lättviktshjul i kolfiber med skivbroms och spärrhjul för frinav • Lätta kolfiberhjul för landsväg, hög prestanda • C53DB-nav med keramiska lager, Ratchet 54T frihjulsnav • Superlätta Sapim CX-Ray-ekrar, låg vikt och hög prestanda • Frihjulsnav (tillval): Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Breddade kolfiberfälgar med 23 mm innerbredd, aerodynamiska och lätta • Kompatibel med 700C*30C-50C-däck more
LightCarbon Superlätta Gravelcykelhjul Helkolfiber Ekerhjul För Gravel • Helkolfiber ekerhjul för grus • Aerodynamiska ekrar i kolfiber, ultralätta och styva • G71DB grusspecifika nav, 36T spärrhakesystem • Shimano HG 11/12-växlar eller SRAM XDR som tillval • Breddade 26 mm innerbredd i kolfiber för gravel, redo för slanglöst • 40/45/50 mm höjd valfri • Passar 700x 35C-50C däck more
LightCarbon 32-tums MTB-fälgar 32er Mountainbike Carbon-fälgar, slanglöst redo 32-tums MTB-kolfiberfälgar, slanglöst redo - Utformad för XC/All Mountain-användning - Pärlkrok och kroklös valfri - Lättviktsmaterial av T700+T800+grafen - Hög kvalitet, 2 års garanti more
LightCarbon 5-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 kolfiberhjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 5-ekrade kolfiberhjul • För hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • ETRTO-alternativ: 451 mm och 406 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck more
LightCarbon 3-ekrade kolfiberhjul 20 tum 406 och 451 ekrade hjul för hopfällbara cyklar och BMX-cyklar • 20-tums 3-ekrade kolfiberhjul • För BMX och hopfällbara cyklar • ETRTO-alternativ: 406 mm och 451 mm • 26 mm ytterbredd/19 mm innerbredd • Klar för slanglös användning, passar 20*1,1-1,5 tums däck • Skivbromsnav, 36T Ratchet frinavssystem • Framhjul 5*100QR, Bakhjul 5*135QR more
XXE Carbon Crank Super Light Carbon Vevparti - Superlätt vevaxel i kolfiber, endast 310 g! - Vevarmsmaterial: kolfiber. - Spindeldiameteralternativ: DUB (29 mm) och 24 mm. - Spindel i legering och spindel i kolfiber som tillval. - Power Meter-versionen är också valfri. - Kompatibel med populära effektmätare som Xcadey, Sigeyi, Power2Max och Elilee EK-01 more
LightCarbon Full Disc-hjul Ultralätt 27 mm brett Aero 700C bakhjul för skivbroms • Ultralätt bakhjul med skivbroms, endast 970 g/st! • 27 mm yttre (21 mm inre) bredd • 36T Ratchet frinavssystem • Nav med keramiska lager • Skivbroms (mittlås) • Kompatibel med 700*28C-45C-däck more
- Unik "Eagle Eye"-design
Aerodynamisk uthållighetsram, bekväm geometri
- Toray kolfiber T800+T1100+M40J
- Gängad T47 vevlager
- Max däckfrigång 700C * 38C
- Med 0 offset och 15 mm offset sadelstolpe som tillval
- Flat Mount-skivbroms, 140 mm eller 160 mm
- Ultralätt styre HBR17, bara cirka 300 g!
- 2 års kvalitetsgaranti
varunummer.:
LCR018-DProduktens ursprung:
Chinabetalning:
Paypal, Bank transferFärg:
UD matt(customized painting acceptable)LightCarbon LCR018-D Aero Endurance All-Road Ramset i kolfiber med skivbroms Med integrerat styre
1040 g/47 cm
1070 g/50 cm
1100 g/52 cm
1160 g/56 cm
1190 g/58 cm
1) Om du använder ett Shimano-vevparti, max 2x kedjedrev 54-40T, max 1x kedjedrev 42T (mindre drev fungerar alla).
Ram
LightCarbon Endurance Road skivbromsram i kolfiber
Material
Hög modul
Toray-kolfiber T800+T1100+M40J
Storlek
47,
50, 52, 54, 56, 58 (cm)
Gaffel
LightCarbon-specifik aerodynamisk kolfibergaffel, 430 g ± 4 %
Handleba
r HBR17
storlek
360/380/400/420 mm
Stjälkstorlek
80/90/100/110/120/130
mm
Huvudrör
Rakt 1 1/2'' styrrör (övre 52 mm, nedre 52 mm)
Vikt (±4%)
Sadelstolpe
0 mm förskjutning / 15 mm förskjutning valfritt, 180
±
10 g
Sadelräckesklämma
Passar båda 7x7mm legeringsskenorna
och 7x9 mm kolfiberskena
Vevlager
Gängad T47 * P1.0 (85,5 mm bredd)
)
Maximalt däckutrymme
700C*38C (Bredd som uppmätt)
Bromsfästetyp
Platt montering 140 mm eller 160 mm
Avhopp
Fram 12*100 mm TA, bak 12*142 mm TA, UDH-hängare
Max kompatibelt kedjekrans
2) Om du använder ett Sram-vevparti, max 2x kedjedrev 56-43T, max 1x kedjedrev 54T (mindre drev fungerar alla).
Ramsetet inkluderar
Ram + gaffel + sadelstolpe + klämma + styrlager + distanser + genomgående axlar + integrerat HBR17-styre
Teststandard
ISO4210
Garanti
2 år
Höjdpunkter i LightCarbon LCR018-D Aero Endurance Carbon-ramens design
|
Kärnan i LCR018-D-geometrin ligger i en exakt balans mellan styrrespons, stabilitet på alla vägar och komfort på långa sträckor.
· Balanserad stabilitet och smidighet
· Förarvänlig position
En timme
Topprörsvinkeln (HT) mellan 71° och 72,6°, i kombination med ett optimerat stapel-/räckviddsförhållande på cirka 1,45–1,50, skapar en mer naturlig och avslappnad körställning utan att offra pedaleffektiviteten – vilket avsevärt minskar belastningen på ländrygg, axlar och nacke under långa turer.
· Max 700x38C däckfrigång för bredare mångsidighet Montera 32C-däck för att släppa loss full fart på asfalterade vägar och njut av en spännande spurtupplevelse . Montera 35C-däck för att tryggt jämna ut ojämna ytor och hantera varierande vägförhållanden med lätthet . Montera 38C-däck för att enkelt ta sig mellan asfalt och grus, vilket ger dig fler rutter och nya äventyr . |
LCR018-D är specialbyggd som en uthållighetsram optimerad för aerodynamisk prestanda och har överlägsen vindskyddseffektivitet in i varje minutiös detalj:
1. Det smala styrröret (smalt i mitten och bredare i båda ändar) minimerar vindmotståndet framtill, vilket ger aerodynamiska fördelar redan från ramens framsida.
2. Försänkt design för genomgående axelhuvud, vilket säkerställer att genomgående axeln sitter perfekt i jämnhöjd med ramytan när den är låst, vilket skapar en sömlös, integrerad finish.
3. Deflektorplattans design på framgaffeln förbättrar den aerodynamiska effektiviteten samtidigt som den höjer cykelns visuella estetik.
4. 3D-skulpterade kanter på den främre delen av nedröret ansluter mer naturligt och smidigt till framgaffelns profil, vilket förbättrar aerodynamiken och ramens övergripande estetik.
5. Sadelrörets böjda profil gör att ramen följer däckets kontur tätt, vilket minskar luftmotståndet och förfinar cykelns estetiska tilltal.
6. Den unika Eagle Eye-designen leder luftflödet smidigt över ramen och skapar en perfekt balans mellan aerodynamik och visuell estetik.
Design av förvaring på underröret (med liten påse som tillval)
Ytterligare förbättrad komfortorienterad design
Ramens huvudstruktur har platta, robusta rörprofiler som ger en stark visuell effekt samtidigt som de säkerställer utmärkt aerodynamisk effektivitet och pedalprestanda. De strategiskt avsmalnade delarna av överröret och sadelstaget, i kombination med ramens karaktäristiska "Eagle Eye"-design, fungerar som integrerade "flexleder". Vid vibrationer från vägen möjliggör dessa områden kontrollerad deformation för att effektivt absorbera och sprida stötar, vilket förhindrar att hårda stötar överförs direkt till cyklisten.
Dessutom förbättrar den ihåliga sadelstolpshuvudets design vibrationsdämpning ytterligare, filtrerar bort subtil vägfeedback och minskar trötthet – vilket gör långdistansturer märkbart bekvämare.
Gaffel med optimerad offset för att passa olika storlekar, undvika problem med överlappning av tån och optimera prestandan
LCR018-D Endurance Carbon Road-ramset, helt dold vajerdragning
A - Kabeldragning för bakväxel
B - Kabeldragning för bakre skivbroms
C - Framväxelns vajerdragning
D - Kabeldragning för frambromsens skivbroms
Alla kablar var integrerade genom styrstammen och huvudröret, en integrerad design för att göra hela cykeln ren och aerodynamisk.
3D-latexdornteknik som används i ramproduktion för att uppnå en slät innervägg
0 Offset och 15 mm Offset sadelstolpe som tillval
De standard sadelstolpe i kolfiber som kommer med LCR018-D racerramset är med 0 offset. Den övre klämman på sadelstolpen är kompatibel med både 7x7 mm sadelskena i legering (typisk rund form) och 7x9 mm sadel i kolfiberskena (typisk oval form).
Ekonomi ical T47 BB (stållager)
Avancerad CEMA Br och T47 BB (keramiska lager)
Gängat T47-vevlagre blir alltmer mer populärt. Det finns många stora märken som också tillverkar sina nya ramar med T47-vevlagret. Det finns huvudsakligen tre alternativ för T47-vevlagret som passar olika vevpartier: Innerdiameter 24 mm för Shimanos standardvevlagrar, innerdiameter 29 mm för Sram DUB-vevlagrar och innerdiameter 30 mm för de vevarmar som var BB30/BB386-standard. För att göra det mer bekvämt för våra kunder erbjuder vi T47-vevlagret som ett betalalternativ. Ingår inte som standard. Om du vill köpa BB från oss tillsammans med våra kolfiberramar, vänligen meddela oss om du behöver Ekonomiska eller CEMA märke T47 BB (kostnaden är olika), och vilken storlek (24/28.99/30), så att vi kan ge dig en offert därefter.
Byggd med LightCarbon Ultra Light Road Kolfiberstyre HBR17
LightCarbon Aero Endurance Skivbroms Landsväg Kolfiber Ramsats LCR018-D Video
L ightCarbon Endurance Carbon-ram LCR018-D ISO4210-test
Komplett cykel byggd med LightCarbon LCR018-D ramset
Andra produkter du kanske också gillar:
LightCarbon Aero Endurance Carbon Vägram LCR018-D Geometri och storlekstabell
| Storlek | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| KROPPSLÄNGD (Referens) | 156-165 cm | 166–172 cm | 173–179 cm | 180–186 cm | 187–193 cm | 194–199 cm |
| Anmärkningar för KROPPSLÄNGD | Endast som referens, kan variera på grund av olika kroppsproportioner. | |||||
| SADELPOSTENS INSÄTTNINGSLÄNGD | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 200 mm | 200 mm |
| NÅ | 365 mm | 371 mm | 377 mm | 383 mm | 389 mm | 396 mm |
| ÖVERRÖRSLÄNGD, HORISONTELL | 503,9 mm | 520 mm | 535 mm | 549,7 mm | 563,1 mm | 579,2 mm |
| STACK | 519,6 mm | 538,1 mm | 552 mm | 569 mm | 586,8 mm | 605,8 mm |
| HJULBAS | 983,3 mm | 992 mm | 992,2 mm | 1004,8 mm |
1006,3 +mm |
1020,3 mm |
| KEDJESTAGSLÄNGD | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| FRÄMRE MITTEN | 580,9 mm | 589,5 mm | 589,8 mm | 601,6 mm | 603,1 mm | 606,4 mm |
| BB-DROP | 78 mm | 78 mm | 78 mm | 76 mm | 76 mm | 74 mm |
| BB-HÖJD | 274 mm | 274 mm | 274 mm | 276 mm | 276 mm | 278 mm |
| SÄDELRÖRVINKEL | 75° | 74,5° | 74° | 73,7° | 73,5° | 73,2° |
| HUVUDRÖRVINKEL | 70,9° | 71,3° | 72° | 72° | 72,6° | 72,6° |
| SÄDELSRÖR LÄNGD | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 518 mm | 530 mm |
| HUVUDRÖRET LÄNGD | 107 mm | 125 mm | 137 mm | 157 mm | 172 mm | 194 mm |
| CYKELS STÅHÖJD (700C * 32C) | 713,5 mm | 740,5 mm | 758,6 mm | 779,4 mm | 797 mm | 812,5 mm |
| GAFFELLUTA/FÖRSKYTTNING | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 47 mm | 47 mm |
| GAFFELNÄNGD, FULL | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm |
| SPÅR | 67,9 mm | 65,3 mm | 60,7 mm | 60,7 mm | 61 mm | 61 mm |
Monteringsanvisning för LightCarbon LCR018-D Endurance Carbon-ram
Placera det nedre lagret på gaffelns kronlager (med avfasningen uppåt),
för sedan in den i ramens styrrör.
Tryck det övre lagret (avfasningen nedåt) längs styrröret.
Placera C-ringen (med avfasningen nedåt) på lagret.
Tryck fast styrbasen på C-ringen.
Montera distansbrickor på 10 mm och 5 mm (valfritt efter personlig preferens).
Efter montering av styret, markera gaffelstyrröret och kapa det till rätt längd.
Sätt i stjärnmuttern i gaffelröret och se till att det finns ett avstånd på 4–5 mm mellan styrstamens ändyta och stjärnmuttern.
Dra åt stjärnmuttern till 10 Nm.
Dra åt spindelns övre skruv till 6 Nm.
Dra åt spindelskruvarna till 6 Nm.
Montera dammskyddet på sadelstolpen underifrån.
Sätt i gummipluggen med det inslagna Di2-batteriet i sadelstolpen underifrån (gummipluggen kan behöva klippas av på lämpligt sätt).
Sätt först in sadelstolpen i ramen och montera sedan sadelklämman, 8–10 Nm.
Justera till en lämplig höjd efter din längd och dra sedan åt sitsklämmans bult.
Montera sadeln och dra åt sadelstolpens klämbultar till 8–10 Nm.
Dra åt flaskhållarens bultar till 4 Nm.
Dra åt framväxelns skruvar till 4 Nm.
Dra åt flaskhållarens skruvarna på förvaringslådans lock till 4 Nm.
Lossa lockets handtag medurs och dra försiktigt nedåt för att ta bort locket. När du monterar locket, sätt in det i ramen nerifrån och upp.
Tryck ordentligt på locket för hand och dra sedan åt handtaget moturs.
Innan du monterar vevlagret, skilj först åt vänster och höger sida. L = Vänster, R = Höger.
Dra åt till cirka 25 Nm med det professionella installationsverktyget.
Dra åt UDH-växelhängaren till cirka 20 Nm.
Montera genomgående axel och dra åt till 10 Nm (samma för fram och bak).
Rekommenderat vridmoment för skivbromsok
Vi kommer att svara dig inom 24 timmar efter att du fått din förfrågan
- Super Aero-design - Toray kolfiber T700 - Fullständig dold kabeldragning - Presspassad BB86 vevlager - Max däckfrigång 700C * 28C - Flat Mount-skivbroms, 140 mm eller 160 mm Fram 12*100 mm/Bakre 12*142 mm genomgående axel - 2 års kvalitetsgaranti
- Ny aero road skivbromsram - Plattmonterad skivbromsfäste - 140 mm skivrotor - Full intern kabeldragning - Machanical och Di2-gruppkompatibel - Kolfiber med hög modul
- Ny aero road skivbroms ram - Plattmonterad skivbromsfäste - 140 mm skivrotor - Full intern kabeldragning - Mekanisk och Di2-gruppkompatibel - Kolfiber med hög modul
- Ny aero road skivbromsram - Plattmonterad skivbromsfäste - 140 mm skivrotor - Full intern kabeldragning - Kompatibel med maskinell och Di2-gruppuppsättning - Kolfiber med hög modul
- Ny aerodynamisk skivbromsram för landsväg - Plattmonterad skivbromsfäste - 140 mm skivbroms Fullständig intern kabeldragning Kompatibel med mekanisk och Di2-gruppset - Kolfiber med hög modul
- Ny aero road skivbromsram - Plattmonterad skivbromsfäste - 140 mm skivrotor - Full intern kabeldragning - Machanical och Di2-gruppkompatibel - Kolfiber med hög modul
e-post : info@lightcarbon.com
Lägg till : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
Följ oss :
nyhetsbrev
upphovsrätt © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.Alla rättigheter förbehållna.
det professionella laget att betjäna !
